精密位置決め現場レポート

エンジン部品の精密加工を支えるスイッチ
CNCマシニングセンタ/自動車業界
自動車の安全運行の要を担う「エンジン」
ハイブリッド車の登場など、日本のモノづくりを代表する自動車業界。日本車の性能の高さは、海外でも定評のあるところです。
自動車には、「乗せた人の命を預かる」という側面があり、安全運行のために、部品ひとつひとつの品質が問われています。
なかでも、安全な運行の要を担うのが「エンジン」。
エンジンにトラブルなどあっては、決して許されませんよね。
自動車部品メーカー各社も、まさに命がけで、その品質を守ろうと必死ですが、じつはそのエンジンの切削加工の現場で、日本の優秀なエンジニアたちを悩ませている問題がありました。
自動車には、「乗せた人の命を預かる」という側面があり、安全運行のために、部品ひとつひとつの品質が問われています。
なかでも、安全な運行の要を担うのが「エンジン」。
エンジンにトラブルなどあっては、決して許されませんよね。
自動車部品メーカー各社も、まさに命がけで、その品質を守ろうと必死ですが、じつはそのエンジンの切削加工の現場で、日本の優秀なエンジニアたちを悩ませている問題がありました。
「切粉」が精密切削加工のジャマをする!?
CNCマシニングセンタでは、エンジン部品のチャックの際、エンジン部品とテーブルとの間に、「切粉」が入り込んでしまうことがあります。
テーブルに切粉が挟まることによって、10μmのスキマができてしまうのですが、一般的なエア着座センサは、50μm程度の繰返し精度…
「切粉」によってできるわずかなスキマを検知することができず、エンジン部品の加工品質に、悪影響をおよぼすことがありました。
また、CNCマシニングセンタの内部は、クーラントが飛び散る悪環境。
一般的なエア着座センサは、悪環境下での使用ができず、エアセンサを機外に設置する必要がありました。
そのため、エア配管の取り回しが長くなり、“応答性”が悪くなってしまい、生産性も落ちてしまうのです…。
そこで白羽の矢が立ったのが、メトロールの『エアマイクロスイッチ』でした!!
テーブルに切粉が挟まることによって、10μmのスキマができてしまうのですが、一般的なエア着座センサは、50μm程度の繰返し精度…
「切粉」によってできるわずかなスキマを検知することができず、エンジン部品の加工品質に、悪影響をおよぼすことがありました。
また、CNCマシニングセンタの内部は、クーラントが飛び散る悪環境。
一般的なエア着座センサは、悪環境下での使用ができず、エアセンサを機外に設置する必要がありました。
そのため、エア配管の取り回しが長くなり、“応答性”が悪くなってしまい、生産性も落ちてしまうのです…。
そこで白羽の矢が立ったのが、メトロールの『エアマイクロスイッチ』でした!!